Карданный вал моста заднего БелАЗ-548А (Lmin-1322мм, фланец под 8-мь отв. ) 548А-2201010-04  

  Серия карьерных самосвалов грузоподъемностью 40 тонн БелАЗ-548 была поставлена на конвейер в 1962 году. Эти автомобили постарались сделать максимально маневренными, сохранив хорошую проходимость, ведь предназначались они для работы в открытых карьерах и на больших стройках, где подъездов с твердым покрытием и большими радиусами поворота быть просто не может. Удачность линейки доказывает тот факт, что в дальнейшем 548-ой получил целый ряд модификаций, и большинство из них, даже те, что были давно сняты с производства, и сегодня массово эксплуатируются.

  Один из таких долгожителей – БелАЗ-548А, который выпускался с 1968 по 1975 года, но множество экземпляров этой версии и сейчас работает благодаря изначально качественному исполнению. От базовой версии автомобиль в первую очередь отличался тем, что на нем с самого начала ставили 12-цилиндровый ЯМЗ-240Н, то есть, тот же дизель, что в исходном варианте, но уже с турбонаддувом, что позволило получить номинальную мощность силового агрегата 520 «лошадок». Основу трансмиссии 548А составила трехступенчатая гидромеханическая коробка, но сама передача, в том числе вал карданный 548А-2201010-04 (привод заднего моста) чистая «механика», и при таких возможностях самосвала претензии к ней самые строгие.

  Но даже идеальное изделие при подобной работе со временем изнашивается, к тому же, для карьерников, как ни для каких других спецавтомобилей высок риск механических повреждений. Если вам требуется купить карданный вал БелАЗ действительно должного качества, то наша компания ООО Лидер готова вам такой узел предложить с гарантией. Мы реализуем оригинальные «овские» валы, что означает их полную техническую и физическую состоятельность, а прямые поставки обеспечивают не только отсутствие подделок в продаже, но и очень даже приемлемые цены.

  Кстати, указанная в каталоге стоимость может варьироваться, причем для постоянных и оптовых покупателей в их пользу. А еще, мы можем предложить организацию доставки транспортными компаниями в любой российский регион с бесплатным подвозом к офису перевозчика. Сами покупки оплачивать можно наличными или по безналу, также предусмотрены варианты с предоставлением отсрочек (условия уточняйте заранее). Оформить заявку на приобретение можно посредством автоматической формы на сайте, либо связавшись с нашими операторами по телефону или Е-мэйл.

Применение :

Устанавливается на грузовые автомобили  : БЕЛАЗ

Технические характеристики вала, размеры, применяемые крестовины, установленный фланец, размеры фланца : 

Применяемый фланец :

540-2201049-Б
В фланце 8-мь отверстий
Диаметр отверстий : 14 мм
Расстояние по противоположным отверстиям (центрам) :  205 мм
Максимальный размер (обод) 230 мм
По буртику 223мм
Высота буртика 4 мм

Установленная крестовина : 

7522-2201025-02
Устанавливается при помощи стопорных крышек
Диаметр подшипника -62мм
Диаметр шипа - 45 мм
Размер по торцу подшипника -173мм
Размер по торцу шипа 161 мм
Вес 5,1кг

Основные параметры : 

1. Карданный вал
2. Типоразмер VIII 
3. Обозначение 548А-2201010-04 
4. Исполнение Схема 11 
5. Мд 13000 Н*м 
6. Мр 18000 Н*м 
7. d x S 105х6 мм. 
8. D 220 мм. 
9. a1 18 град. 
10. a2 18 град. 
11. Lmin 1322 мм. 
12. Ход 47 мм. 
13. M 65 кг.