Карданный вал на муфту трактора 700А, 701, 702, 744, 744А, 744Р, 744Р2 (Lmin-371мм, фланец под 4-е отв. ) 700А.42.38.000-01

«Использование крутящего момента для управления этим моментом» - примерно такой полубредовой фразой можно описать чуть ли не гениальный принцип управления коробкой передач на К-700 и его модификациях. Привод переключения фрикционов КПП работает за счет давления создаваемого насосом, но сам насос приводится в действие валом отбора мощности, установленном на коробке. Единственный нюанс – надежность используемого кардана должна быть максимальной. Конечно, нагрузка на привод дополнительного оборудования по определению не может быть такой же большой, как, например, на редуктор ведущего моста. Но и размер вала на данном участке не сделаешь слишком большим, поэтому на одно выходит. А раз так, то кардан-передаче от КОМа предстоит испытать все возможные нагрузки. Сама конструкция данного типа соединений предполагает значительное трение в местах контакта деталей и деформацию более слабых мест.

    Кроме того нужно учесть, что спецтехника часто работает в любую погоду и в не самых хороших дорожных условиях. Грязь, технические жидкости, зимой снег и часто противоледные реагенты серьезно влияют на целостность поверхностных слоев, окисляя и разрушая металл. При движении в поле есть высокая вероятность прямых ударов при наездах на препятствия. И все это вместе делает кардан-передачу достаточно уязвимой, поэтому е качество изначально должно быть высоким. Но, если со штатными карданами все понятно, то при замене могут возникнуть сложности. Слишком много на рынке контрафактной продукции низкого качества, потому покупать запчасти нужно только у проверенных поставщиков, способных дать официальную гарантию на свой товар.

  Компания ООО «Лидер» предлагает вам вал карданный от ОАО «», а надежность изделий этого завода известна далеко за пределами Беларуси и даже СНГ. Изготовленный с соблюдением рекомендуемых технологий, сертифицированный согласно Госстандарту, этот кардан станет достойной частью вашего трактора. Для приобретения карданного вала 700А.42.38.000-01 отправьте заявку через форму заказа либо нам на Е-мэйл, или же сделайте ее по телефону, и в максимально сжатые сроки вал будет доставлен по удобному для вас адресу (пересылка в регионы транспортными компаниями). Расплатиться за приобретение вы сможете наличными или по безналу, при предварительном согласовании возможна покупка с отсрочкой оплаты.

Применение : 

Устанавливается на трактора К-700А, К-744Р, К-701,К-702, К-744, К-744А, К-744Р, К-744Р2 так же в тепловозе ТГМ-23Б, ТГМ 23Д и других моделях 

Технические характеристики вала, размеры, применяемые крестовины, установленный фланец, размеры фланца : 

• Длинна вала в сжатом состоянии : 371 мм 
• Рабочих ход( максимальное удлинение) : 27 мм 
• Установленный фланец : 700А.22.08.013-1 
• Характеристики фланца : 4 отв. диаметр болтов 16.5 мм, 
• расстояние между противоположными отверстиями - 150 мм 
• Крестовина : 5320-2205025-02 
• Характеристики крестовины : 50 мм х 135 мм 
• Вес вала карданного : 20.3 кг 

Установленный фланец :

700А.22.08.013-1
В фланце 4-е отверстия
Диаметр отверстий : 16,5 мм
Расстояние по противоположным отверстиям (центрам) : 150 мм
Максимальный размер (обод)  мм
Диаметр по буртику  мм
Буртик высотой  мм

Установленная крестовина : 

5320-2205025-02
Устанавливается при помощи крышек
Диаметр подшипника -50мм
Диаметр шипа - 33,62 мм
Размер по торцу подшипника -135 мм
Размер по торцу шипа 123 мм
Вес 2,45 кг

Рабочие параметры, нагрузки :

1. Карданный вал
2. Типоразмер VI 
3. Обозначение 700А.42.38.000-01 
4. Исполнение Схема 5 
5. Мд 5500 Н*м 
6. Мр 8500 Н*м 
7. D 175 мм. 
8. a1 20 град. 
9. a2 20 град.
10.  Lmin 373 мм.
11. Ход 27 мм. 
12. M 20.3 кг.