Карданный вал (для привода вентилятора) тепловоза ТЭМ-18В (Lmin-1310мм, фланец под 4-е отв. ) ТЭМ18В.85.50.013

   Брянский Машиностроительный Завод на сегодня является старейшим представителем своей отрасли в России. Причем с самого начала, а это 60-е годы 19-го века, предприятие выпускало продукцию, так или иначе связанную с железнодорожным транспортом. Сначала были шпалы, затем литье рельс, после элементов конструкций вагонов, а там и сами вагоны. Первый свой паровоз в Брянске сделали в 1892 году, так что запуск в производство маневрового тепловоза ТЭМ18 получился вполне себе символичным, как раз к столетию рождения здесь первого локомотива.

   С 1992 года серия ТЭМ-18 получила множество модификаций, причем касались они не только таких моментов, как оптимизация подвижного состава к климатическим или дорожным условиям (БМЗ делает тепловозы и на экспорт, в том числе и с разной шириной колеи). Каждый раз машину модернизировали, делали ее более экономичной, удобнее для управления, с увеличенными эксплуатационными характеристиками. Одним из главных способов, естественно, была замена силовой установки.

   Пару лет назад была представлена очередная версия машины – ТЭМ18В, ее главным отличием стал импортный дизель-мотор, мощностью 882 кВт, производства финской фирмы Wartsila. Но место изготовления никак не влияет на тот факт, что ДВС нуждается в качественном охлаждении, тем более, если учитывать сложность и объемы работ, которые приходится выполнять этому маневровику. Если сравнивать с автотранспортом, то здесь та же схема – теплообмен выполняется за счет специального агрегата, только здесь он называется не радиатором, а холодильником. Размер подобного охладителя можно себе представить, и соответственно с этим оценить потребность в объемах воздуха для принудительного охлаждения.

   Представленный здесь вал карданный ТЭМ18В.85.50.013 является частью привода такого вентилятора на ТЭМ-18В. Точнее, он может ею стать в случае чрезмерного износа или выхода из строя штатного узла. Кстати, дожидаться такого категорически не рекомендуется, дефектный кардан способен серьезно навредить сопрягаемым агрегатам и увеличить стоимость ремонта на порядок!

    Но вернемся к валу, который предлагает купить наша компания ООО «Лидер» - он не просто полностью соответствует требованиям машиностроителя (изготовлено на ОАО «»), а еще и может стать выгодным экономически ходом. Дело в том, что с гродненским производителем мы работаем напрямую, поэтому цены у нас одни из самых низкий, плюс для оптовиков и постоянных клиентов обязательно будут скидки.

   Заказать кардан можно, созвонившись с нашими представителями, или отправив запрос через форму на сайте либо на электронный ящик. Комплектация заказа выполняется максимально быстро, после чего можем переслать товар транспортными компаниями в любой регион РФ. Если для вас удобней самовывоз, то не забудьте уточнить часы работы нашего московского склада. Оплатить приобретение вы сможете наличным или доступным вариантом безнала, предоставление отсрочки на оплату оговаривается отдельно.

Карданный вал тепловоза ТЭМ 18 В длинна Lmin = 1310 мм . .